نهاية النقل

  • حرارة
    نوع أوروبي واحد العارضة كرين نهاية النقل

    نوع أوروبي واحد العارضة كرين نهاية النقل

    1. هيكل بسيط ومعقول ، وصلابة عالية.
    2. الحرف اليدوية الجيدة ، التصنيع المريح ، براعة قوية.
    3. صغر الحجم ، ودرجة العمل ليست عالية جدا.
    4. لديها سرعة ثابتة وتنظيم سرعة التردد المتغير ، سفر مستقر.
    5. يمكن للمستخدم الاختيار وفقا لمتطلبات مختلفة.
    6. رفع البضائع في المصنع ، المستودع ، حظيرة الماشية.

    Email تفاصيل
  • الأوروبي نوع تعليق رافعة نهاية النقل

    الأوروبي نوع تعليق رافعة نهاية النقل

    عادة ما يتم استخدام رافعة الجسر نوع التعليق السفلي 1t 20t على الطراز الأوروبي في الداخل ، مثل ورشة العمل ، والمصنع ، وحوض التخزين ، وما إلى ذلك لرفع البضائع. يحظر استخدام المعدات في بيئة قابلة للاشتعال أو الانفجار أو التآكل.
    تسمى الرافعة العلوية أحيانًا الرافعات الجسرية ورافعات eot ، وهي عبارة عن رافعات بها رافعة أو ونش تتحرك على طول الجسر بين مدارج متوازية. تم تصميم الرافعة الجسرية من نوع التعليق السفلي 1t 20t على الطراز الأوروبي لتلبية متطلبات الرفع الصناعية المتوسطة إلى الثقيلة ، والتي تغطي جميع أجزاء عملية التصنيع. بشكل عام ، يمكن تقسيم الرافعة الجسرية ذات العارضة الواحدة ذات العارضة الواحدة إلى نوعين ، وهما الرافعة العلوية ذات العارضة الواحدة والرافعة العلوية ذات العارضة المزدوجة.

    Email تفاصيل
  • فتح ترس نوع واحد عارضة رافعة نهاية النقل

    فتح ترس نوع واحد عارضة رافعة نهاية النقل

    1 ، عربات نهاية المواصفات المشتركة مصنوعة من أنبوب مستطيل ، لديها لوحة ضلع من الداخل ، تصنيع معياري ، مظهر جميل ، هيكلية آمنة.
    2 ، آلية النقل تستخدم محرك التخزين المؤقت ، التشغيل السلس ، التشغيل مع ضوضاء منخفضة
    3 ، تستخدم لوحات الختم ختم القالب ، وطلاء الزنك الملون ، وتحسين جماليات المنتج بشكل فعال.
    4 ، يمكن تعديل مسافة الاستشعار عن بعد المحدد البصري التكيفي بحرية في نطاق 0-2 متر.
    5 ، عازلة لمنتجات المطاط الطبيعي ، الجزء السفلي يحتوي على صفيحة فولاذية 3 مم يمكن أن تصمد أمام تأثير التردد العالي غير المكسور.

    Email تفاصيل
  • منخفض نهاية تعليق رافعة نهاية النقل

    منخفض نهاية تعليق رافعة نهاية النقل

    الشعاع الرئيسي يستخدم أنبوب مستطيل ، مخفض سلسلة F ، محرك رمح أجوف ، عمل عالي المستوى ، مجموعة واسعة من ضبط السرعة. الشعاع الرئيسي يستخدم أنبوب مستطيل ، مخفض سلسلة F ، محرك رمح أجوف ، عمل عالي المستوى ، مجموعة واسعة من ضبط السرعة. 1 ، لدينا نهاية شعاع رافعة / نهاية النقل / شاحنة نهاية حصلت جميلة المظهر والتحمل قوية. 2 ، ونحن نستخدم محرك تخفيض موجهة لمحرك رافعة. 3 ، طرق تثبيت محور العجلة. 4 ، موقف تثبيت العجلات والمحركات. 5 ، لدينا عجلة رافعة الهيكل العام قوي ، مقاومة للاهتراء ومستقرة. 6 ، في النهاية لديها المدمج في التبديل الكهروضوئية والعازلة المطاط. 7 ، مملة وطحن آلة المتخصصة لمعالجة حفرة المحور رافعة عجلة. 8 ، تركيب المحركات والعجلات. 9 ، مانع االصدأ لون الطلاء والطلاء يمكن تغييرها وفقا لمتطلبات العملاء. 10 ، الإنتاج الضخم ، توريد طويلة الأجل إلى الشركة المصنعة رافعة. 11 ، شعاع نهاية والشعاع الرئيسي ، والسفر على السكك الحديدية بسلاسة. 12 ، يمكن تعبئتها في الحالات خشبية.

    Email تفاصيل
  • تفتح مفتوحة نوع العارضة مزدوجة رافعة نهاية النقل

    تفتح مفتوحة نوع العارضة مزدوجة رافعة نهاية النقل

    نهاية النقل هي جزء من رافعة العارضة ، وهناك نوعان: العربة واحدة وعربة نهاية العارضة المزدوجة. أنه يحتوي على: 2 محرك كهربائي ، 2 علبة التروس ، 2 العازلة ، 4 عجلات. طورت Vohoboo بنجاح أنظمة مجموعات الرافعات لجميع أنواع الرافعات العلوية. نحن ملتزمون بتقديم خدماتنا عالية الجودة على الرغم من التميز التشغيلي وتحسين التكنولوجيا. تتوفر مجموعة واسعة من Crane End Carriage لاختيار العملاء. إنها مصممة لرافعة العارضة المفردة ، نطاق الرافعة العارضة المزدوجة من 1 إلى 50 طن (قياسي) ، يمكن تخصيص سعة أخرى. من خلال النسخ الاحتياطي لمرافق التصنيع عالية الجودة والقوة التكنولوجية القوية ، ما فتئنا نتبع منذ عقدين تقريبًا مبدأ الخدمة "الجودة أولاً" ، وتوفير السلع المؤهلة للعملاء في أمريكا الجنوبية وجنوب آسيا وأوروبا والشرق الأوسط ، إلخ ،

    Email تفاصيل
  • نوع الأوروبية مزدوجة العارضة رافعة نهاية النقل

    نوع الأوروبية مزدوجة العارضة رافعة نهاية النقل

    نهاية النقل للرافعة الأوروبية المزدوجة العارضة باستخدام أنبوب فولاذي مستطيل كمكونات ، آلة تفريز تفريز الثقب NC ، اكتمال الفتح ، الثقب ، الطحن ، سلسلة F المخفض ، محرك عمود الدوران المجوف. ارتفاع مستوى العمل ، مجموعة واسعة من تنظيم السرعة ، اتبع الاتجاه كلمة. مجموعة كاملة من النقل النهائي بما في ذلك العجلات ، والمحركات ، وألواح توصيل الحزمة الرئيسية ، ومسامير ربط الحزمة الرئيسية ، وألواح الختم ، ومخازن البولي يوريثان المؤقتة ، وما إلى ذلك. لدينا عربات نهاية هي وحدات السفر المدمجة ، التي شنت على السكك الحديدية للاتصال المباشر إلى عوارض رافعة وغيرها من الهياكل الحاملة. تتكون العربات النهائية من قسم صندوق صلب الالتواء ، وكتل العجلات وواحدة من محركاتنا المجهزة. إنها توفر خصائص سفر ممتازة - أيضًا للأحمال الكبيرة

    Email تفاصيل
الحصول على آخر سعر؟ سنرد في أسرع وقت ممكن (خلال 12 ساعة)