مقدمة لمبدأ شعاع واحد جسر رافعة التشغيل
واحد العارضة جسر الرافعة ومعدات الرفع التي رافعات المواد أفقيا فوق رشة عمل، مستودع وساحة مادية. كما أهدافها الجلوس على أعمدة الخرسانة العالية أو دعامات معدنية، يبدو وكأنه الجسر. جسر واحد شعاع جسر الرافعة يمتد طوليا على طول المسارات وضعت على جانبي النفقات العامة، والتي يمكن الاستفادة الكاملة من مساحة تحت الجسر لمواد الرفع دون أن يعوقها المعدات الأرضية. وتتكون آلية تشغيلها على جهاز واحد شعاع جسر الرافعة محرك كهربائي، جهاز الإرسال (رمح انتقال، اقتران، المخفض، وما إلى ذلك)، والفرامل، ومجموعة العجلات.
ويمكن تقسيم آليات التشغيل جسر رافعة واحدة العارضة إلى نوعين: مجمعة ومتكاملة وفقا لخصائصها الهيكلية. آلية تشغيل ويمكن تقسيمها إلى نوعين من مركزية القيادة ومنفصلة القيادة وفقا لطريقة عجلة القيادة. النشط. هو الدافع وراء حملة مركزة من قبل محرك واحد على جانبي الطريق، وحدة يقودها المحركات منفصلة على كل جانب مدفوعة
هو الدافع وراء آلية التشغيل عن طريق الاحتكاك بين العجلات نشطة للجسر رافعة عارضة واحدة والمسار (عادة ما تسمى التصاق أو التصاق). من أجل ضمان التصاق كافية، يجب أن يكون آلية تشغيل عجلات القيادة بما فيه الكفاية (عجلات النشطة). العجلات الدافعة ينبغي ترتيب صحيح وعلى أي حال يجب أن يكون الضغط عجلة كافية، وإلا فإنه سوف يؤثر على سير العمل العادي. العجلات الدافعة للآلية التي تعمل على رافعة جسر وعادة ما تكون نصف العدد الكلي للعجلات، ورتبت في مقابل أو أربعة أركان. يمكن هذا الترتيب التأكد من أن مجموع الضغوط عجلة من عجلات القيادة لا يتغير.
